美國ACE緩沖器SC75M-5采用活塞管設(shè)計(jì)，能量吸收大化
自動(dòng)調(diào)節(jié)、活塞管技術(shù)
能耗 16 Nm/行程
行程 10 mm
在減震時(shí)柔和沖擊，在吸收能量時(shí)能力巨大：SC²25 至 SC²190家族產(chǎn)品也是“軟性接觸”系列，其螺紋尺寸為 M10 至 M14，有效重量涵蓋 1 kg 至 1,550 kg 的范圍。該型號(hào)的特點(diǎn)是能量吸收量巨大，它是ACE將活塞管技術(shù)與滾動(dòng)隔膜密封技術(shù)結(jié)合的*。這樣該類型的緩沖器，也可以作為終端減震裝置直接安裝在 5 至 7 bar 的氣缸中，或應(yīng)用于在旋轉(zhuǎn)點(diǎn)需要減速的場合。 

該類型的緩沖器具有免維護(hù)、裝有集成限位擋塊、安裝即可使用的特點(diǎn)。加裝偏心轉(zhuǎn)接器配件可以允許有高 25°的碰撞角。

得益于其堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和長壽命，這類小型緩沖器有著廣泛應(yīng)用。它們是搬放系統(tǒng)、氣缸旋轉(zhuǎn)模塊和自動(dòng)化應(yīng)用的~選。

重載荷的緩沖減速
自動(dòng)調(diào)節(jié)
能耗 47,500 Nm/行程至 126,500 Nm/行程
行程 152 mm 至 406 mm
吸收能量強(qiáng)大：這種體積龐大的緩沖器重量在 12.8 kg 至 146 kg 之間。它們進(jìn)一步豐富了 ACE 自補(bǔ)償式緩沖器的產(chǎn)品系列。所有 CA2 至 CA4 的家族產(chǎn)品都是為了取得穩(wěn)定緩沖和卸除大能量的用途而設(shè)計(jì)。 
針對每種應(yīng)用，借助 ACE 選型計(jì)算軟件可以為客戶設(shè)計(jì)合適的緩沖器，以避免錯(cuò)誤的選型和設(shè)置所帶來的碰撞危險(xiǎn)。CA 型號(hào)吸收的能量可以高達(dá) 126,500 Nm，有效載荷 700 kg 至 326,000 kg 之間?？蛻艨梢允芤嬗谄?的緩沖穩(wěn)定性、高能量吸收和寬廣的緩沖范圍。
這種自補(bǔ)償式緩沖器主要應(yīng)用于重型的機(jī)械工程場合，比如提升橋梁和鋼結(jié)構(gòu)、船閘設(shè)備的減震等。

能耗 47,500 Nm/行程至 126,500 Nm/行程
行程 152 mm 至 406 mm
瞬間沖擊速度 0.3 m/s 至 5 m/s。根據(jù)要求可以有不同的速度。
允許的溫度范圍 -12 °C 至 +66 °C。 根據(jù)要求可以有不同的溫度范圍。
安裝位置 任意
前端安全定位停止設(shè)計(jì) 客戶方面設(shè)置行程末端前 2.5 mm 至 3 mm 的外部固定擋塊。
減震介質(zhì) 自動(dòng)變速箱油 (ATF)
在僅供緊急使用和連續(xù)使用（帶額外冷卻系統(tǒng)）的應(yīng)用情況下，有時(shí)可能會(huì)超過公布的大額定能量值